奔达V型4缸500cc巡航和V型2缸400cc巡航双双现身工信目录，意味着距奔达最初立下的flag又近了一步。其间V4巡航被官方命名为“黑旗”，详细参数装备也现已发布；而V2巡航的信息则要少一些，仍是停留在外观和动力方面，不过这次工信申报往后，应该很快能有动态更新。

  先来看排量更大、缸数更多、信息更全的“黑旗”，外观仍是奔达拿手的太子巡航样式，不过比较成名之作“金吉拉”显得要厚重沉稳不少。或许是由于动力系统大幅晋级，整车的力气感更强，在车型设定上也削减了现代运动性，而是更趋向于传统的美式肌肉巡航，而且奔达还为它供给了两种样式的排气能够选装。信任车友们对这种风格是比较容易接受的。

  动力部分自然是“黑旗”最大的卖点，它也是国产首台V型4缸发动机，进场自带光环让奔达获得了更多的流量。详细参数包496cc排量，上限功率40kw/10000rpm，最大扭矩42nm/7500rpm，最高时速190km/h。值得一提的是在怠速状态下，后侧两缸能主动中止运转，由此削减热量和油耗。其它车友关怀的还有16L油箱容积、241kg整备质量、700mm座高，标配ABS、滑动聚散、定速巡航和空气悬挂。

  再来看400cc的V2巡航，它的姿态就现代运动了许多，车把、车灯、油箱造型，看上去就像是大一号的“金吉拉”。这台新车突破了现在干流V缸巡航车的300cc等级，将排量提高到了448cc，上限功率36.5kw，最高时速可达150km。整备质量比V4巡航轻一些为198kg。新车更多卖点暂时不知道，不过皮带传动、ABS防抱死这些车友垂青的装备也都有，参阅V4巡航应该也不会缺太多。

  奔达尽管不算是国内一线车厂，可是直列四缸、V型四缸、V2双缸这些抢手动力渠道均有触及，而且将它们完成了量产，给车友们带来更入神的新车。至于价格，也是值得等待一下的，由于燎700、唐刀700的定价都不高。你对奔达有什么想说的吗？喜爱摩托车资讯，重视老凯，点赞留言，保藏共享吧！